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新的故事据记者了解，2018年初，康得新发布了“3D+”战略，同时推出融合了裸眼3D显示技术、环境空间感知技术、人机交互整合、人工智能等多项技术的SR（SimulatedReality）立体混合现实技术。对于SR，康得新方面认为这将让人们以最自然的方式与虚拟物体进行交互，与VR、AR以及MR相比，SR可以摆脱头盔、眼镜等设备的束缚，所以SR具有更为广泛的应用场景。

记者登录中国庐山官方网站发现，网站于今年4月28日发布了一则门票优惠措施：庐山管理局决定，2017年关于支持南昌昌北机场冲千万人次的园门优惠政策延续执行。具体如下：从2018年5月至2019年12月，对国际游客凭国外护照和南昌昌北机场航班机票（登机牌）一周内大门票免费。

顺风车平台采用的技术没有价值取向，但使用技术的人却应懂得善恶是非。对致力于“智慧交通”的滴滴出行来说，数据是公司最重要的资产和核心竞争力。资本逐利的天性使得平台管理者选择把目光投向用户的钱包和出行信息，单纯向用户索取数据，并利用数据创造价值，而不是鼓励健康的互动，回报用户。

今天我在会场看到，每年我的感受都是很多的老朋友在握手，但是今年我觉得我们老朋友在逐步逐步减少，而新的朋友越来越多，这标志着我们中国制造业一个新生的力量，也就是说一浪推一浪，让中国制造走向世界。而今天在这一个新时代，什么叫“新时代”我认为改革开放是两个阶段，第一个阶段我们认为让一小部分人，或者让一部分人先富裕起来，今天是全民脱贫，而企业家的使命就自然不同，过去我们只注意自己的口袋赚了多少，今天我们企业家的使命是因为我们让更多的人，让更多的人能够富裕起来的同时都成为中国制造的创造者。我认为这就是一个新的时代，决胜2020，如何决胜？这同样给我们今天在座的企业家提出了一个新的问题。当然我相信我们每一位企业家都会在思考，我今天在讲的时候，我旁边在放一个片，因为不给做广告，但是我还得借用这次机会做了这样的广告。为什么要做这样的广告？是因为我们中国制造和世界的制造差距在哪里？

责任编辑：张译文贾跃亭王者归来还是败走麦城？ 记者突访法拉第未来 工程师紧张调试新车摘要：《华夏时报》记者在未预约的情况下，突然造访位于美国加州的法拉第未来总部，现场直击10余名工程师在其研发车间分别对三台FF 91汽车进行测试。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 陈锋 美国洛杉矶报道

在讲到“做活国有企业”时，傅成玉强调，国有企业没有坏资产，那些所谓的“坏资产”都是“没有用好的好资产”，“我们要把理念调整过来，垃圾都是放错了位置的资源”，“国有企业的领导对搞好国有企业有非常充足的信心，没有搞不好的国有企业，只有没用好的国有资产，只有不适应市场经济发展的国有企业的管理体制机制”。